Замена редуктора Ford Explorer в Краснодаре
Гул со стороны моста, усиливающийся при определённой скорости, течь масла из редуктора или люфт хвостовика — сигналы о том, что требуется замена редуктора. Неисправный редуктор может заклинить на ходу, поэтому откладывать ремонт небезопасно.
Что входит в работу:
- Демонтаж карданного вала и полуосей для доступа к редуктору
- Снятие неисправного редуктора и слив трансмиссионного масла
- Установка нового или восстановленного редуктора
- Подключение полуосей и кардана с заменой уплотнений
- Заливка трансмиссионного масла рекомендованной вязкости
- Тест-драйв с контролем шумов и вибраций
Используются редукторы с заводской регулировкой главной пары, что исключает неправильное зацепление и преждевременный износ. При необходимости выполняется регулировка преднатяга подшипников.
После замены пропадает гул моста, автомобиль едет тихо и плавно. Новый редуктор рассчитан на 150 000–200 000 км при условии своевременной замены масла и отсутствии экстремальных нагрузок.
Другие услуги для Ford Explorer
Акции сервиса Ford Арконт
Программы сервиса Ford Арконт
Сервисный центр Ford Арконт в Краснодаре
Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей, аксессуаров* и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь в наши автосалоны. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. * Стоимость аксессуаров указана без учёта стоимости установки.